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长江经济带释放西部红利利好云贵川渝_政策法规_新闻_矿道网

作者:亚博网站有保障的 时间:2021-08-17 00:42
本文摘要:长江经济带建设西部地区,尤其对云贵川渝有很大影响。25日发表的《国务院关于结合金水道推进长江经济带发展的指导意见》(以下称意见)和《长江经济带综合立体交通走廊计划(2014~2020年)(以下称计划)》,对西部交通基础设施建设和扩大对外开放有力支持。《意见》将重庆、成都、昆明、贵阳确认为全国综合交通枢纽。 在明确项目上,明确提出上海蓉沿江高铁和上海昆高铁建设,以上海至成都、上海至重庆、上海至昆明、杭州至瑞丽等国家高铁为重点,加强重庆、成都、昆明、贵阳等机场区域枢纽功能。

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长江经济带建设西部地区,尤其对云贵川渝有很大影响。25日发表的《国务院关于结合金水道推进长江经济带发展的指导意见》(以下称意见)和《长江经济带综合立体交通走廊计划(2014~2020年)(以下称计划)》,对西部交通基础设施建设和扩大对外开放有力支持。《意见》将重庆、成都、昆明、贵阳确认为全国综合交通枢纽。

在明确项目上,明确提出上海蓉沿江高铁和上海昆高铁建设,以上海至成都、上海至重庆、上海至昆明、杭州至瑞丽等国家高铁为重点,加强重庆、成都、昆明、贵阳等机场区域枢纽功能。重庆社会科学院区域经济研究中心主任李勇对《第一财经日报》记者作出反应,长江经济带一体化建设首先是建设交通基础设施一体化,铁路、道路、水路连接航空、管道运输等各种交通形式,物流无缝连接。以前,长江经济带只有水路,没有铁路专用线,没有铁路中心站连接,铁路集装箱不能马上运输到其他城市,减少物流费用。

水路费用低,但水不到一半就上岸,上岸后的运输非常困难。李勇说。《意见》明确提出,结合长江黄金水道,专注于铁路、道路、航空、管道建设,加强各种运输方式的交叉和综合交通枢纽建设,延缓多客运发展,完成安全方便、绿色低碳综合立体交通走廊。

这对西部地区尤为重要。意见和计划的实施,一方面给予更多的建设项目落地,另一方面可以与沿海繁荣地区建立更快的地下通道。

李勇说,国家发展改革委前期对长江经济带建设的调查由基础部门联合进行。交通基础设施的提高使西部地区的战略地位更加突出。意见在具体加强云南向西南对外开放最重要的桥头堡功能时,进一步明确提出将云南建设变成向西南周边国家对外开放的试验区和西部省回顾的先行区。

关于长江经济带上游地区与丝绸之路经济带的战略对话,见明确提出充分发挥重庆长江经济带西部中心枢纽,加强丝绸之路经济带的战略支持。充分发挥成都战略支点,将四川培育成为丝绸之路经济带最重要的纽带。李勇回答说,重庆和四川在长江经济带和丝绸之路经济带的交汇处,如何选择是一个课题。《意见》也明确提出,提高渝新欧、蓉新欧等中欧班列国际运输功能,建立中欧铁路地下通道协商机制,加强对中亚、欧洲等地区进出口货物的更有能力,着力解决问题双向运输不均衡问题。


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